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通用与大众明年竞夺在华销量桂冠丰田困境中

2020-02-15 17:47:43来源:励志吧0次阅读

通用与大众明年竞夺在华销量桂冠 丰田困境中挣扎

汽车讯 据彭博社日前报道,2013年通用汽车将和大众汽车竞逐中国市场的销量冠军头衔,从丰田汽车为首的日本车企手中蚕食市场份额,而后者将因中日领土纠纷在困境中挣扎以图复苏。

两强争雄

自2004年将在华销量桂冠拱手相让通用汽车以来,大众汽车一直未能再领衔于中国车市。而根据咨询公司JSC Automotive Consulting提供的预测数据,2013年大众在华销量可能达到270万辆,而通用则为265万辆,这意味着大众将重获冠军。

从今年销量看,11月份大众汽车集团在中国市场的销量大约为270,000辆,同比增长约22%,堪堪超过市场领跑者通用汽车,后者当月在华销量为260,018辆,同比增长9.7%。

11月并非大众今年首度超越通用

。今年第3季度大众也在中国市场销量上领先。大众汽车集团今年第3季度在华销量为704,919辆,去年同期584,507辆,同比增长20.6%。通用汽车第3季度在华销量为664,765辆,去年同期为619,474辆,同比增长7.3%。

1到11月,通用汽车在华销量为259万辆(官方数据为2,547,171辆,同比增长10.4%),而大众汽车则为253万辆,较去年同期的211万辆同比增长20.2%。因此今年累计销量方面通用汽车以微弱优势保持领先,但其中超过100万辆的销量来自于低利润五菱微面的贡献。由此看来,大众汽车更具备增长势头。

丰田挣扎

相形之下,由于中国和日本在上的纷争导致中国消费者日系车,丰田等车企在华减产并降低对华出口,销量已经连续数月大幅下滑。预计今年以970万辆成绩拿下全球销量冠军的丰田汽车在中国市场表现不尽如人意。

今年11月丰田在中国市场销量为63,800辆,2011年11月则为81,800辆,同比下跌22.1%。今年1到11月份,丰田累计在华销量为749,600辆,同比下滑3.3%。

丰田去年在华销量为89.5万辆,在大陆地区为88.3万辆,今年目标为100万辆,占据其全球销量的10%以上。如果丰田要实现在华年销百万的目标,平均每个月应略超过83,000辆,但目前只有68,145辆。前11个月,丰田的销量完成率不到目标的75%。

IHS Automotive的数据显示,2012年日系车总共在华减产346,795辆,2013年减产353,165辆,2014年减产303,767辆,合计1,003,727辆。在可见的一段时期,丰田等日系车企还将在中国市场的困境中挣扎。

不过根据多方预测,丰田在全球范围内仍然至少连续两年领先于通用和大众。按照丰田12月26日发布的2013年产销规划,明年其全球销量将同比增长2%左右,达到991万辆的新高。

竞相发力

大众和通用均正在大力投入向中国引入新车型、兴建新工厂并扩张经销络。从两家车企公开的投资规划看,大众汽车将在2015年之前由其在华合资企业在中国投资98亿欧元,约合130亿美元。去年通用汽车表示,到2015年的未来5年内,将总计在华投资70亿美元。

大众明年将在中国市场重点发布8款新车和改款车,包括新桑塔纳、高尔夫7、新斯柯达明锐和奥迪Q3。而通用汽车则将上市新别克君威、新别克君越、凯迪拉克XTS和3款欧宝车型。

今年6月,上海通用汽车武汉分公司举行奠基仪式,将为第四工厂总投资70亿元人民币,建设规模为年产整车30万辆,将于2014年建成投产。另外,上汽通用五菱将在重庆市建设第三生产基地,该基地将在2015年投产,预计年产能40万辆。

上海大众宁波工厂预计2013年3月投产,预计年产能30万辆;今年4月获得批准的新疆工厂到年将实现每年5万辆A级车的产能,并有望再提升为30万辆/年。有传闻指出上海大众计划在湖南长沙投资120.8亿元建厂,年产能30万辆。

一汽大众成都工厂目前产能30万辆/年,明年将实现三期产能45万辆/年。佛山南海工厂在明年8月投产,一期产能30万辆/年,未来完全建成后产能为60万辆/年。另外,传闻同时表示一汽大众可能在内蒙古呼和浩特建厂。

经销络也是扩张重点。大众汽车表示,到2011年在华经销商总计为1,590家,其中大众乘用车品牌为1,120家,奥迪品牌为230家,斯柯达品牌为240家。大众中国的经销络覆盖了台湾之外的30个省市自治区,在江苏省的数量最多,达到158家;其次是山东省,149家。

大众计划大力推进在华经销络建设,中期内(2015年前后)将达到3,000家上下,比当前几乎翻倍。其中大众乘用车品牌超过1,900家,奥迪品牌和斯柯达品牌均超过500家。

通用汽车中国公司总裁中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博上周接受采访时透露,2013年通用汽车将为旗下各品牌在华设立超过400家新展示厅,使其在中国市场展示厅总数达到约4,200家。

关于通用汽车和竞争对手竞逐在华销量冠军头衔的问题,苏瑞博评论道:我们对于在某单一年份的第一位置并没有太多挂怀。不过毫无疑问,我们来到这里就是为了胜利。其表示,通用汽车在制造、经销和产品等各方面均拥有能力和最优秀的对手抗衡。

(文章来源:汽车)

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